血圧値 １３３／８８／６９ 酸素飽和度 ９８％ 体温 ３６．４℃ 体重 ６９．２キロ
子どもも大人も、大好き。
乗り物ジオラマを撮ってみます。
夕暮れがたのニューヨーク港に入港する豪華客船（タイタニック号）と、手前はニューヨーク市高架電気鉄道（ディズニーシーに走ってるやつ）。
1/97 ディズニーシー エレクトリックレールウェイ「トミカ ディズニービークルコレクション」を、改造してＮゲージで走行できるようにしました。
もう少し絞ると、細部が分かるかな。
奥は、「東京ディズニーリゾート２５周年 ローソン ジオラマ」。
飛んでるのは飛行船とアドバルーン。
ディズニーランド２５周年記念として、コカコーラの商品のおまけでついていたディズニーランド・シージオラマフィギュア。
１種につき５００ｍｌのペットボトルが２本で一組になったパッケージを購入する必要があります。全コンプリートには、これはつまりコーラ５００ｍｌボトルを２４リットル飲みやがれ、ってことですね。（僕がやったわけではありませんが！）
☆
別角度から。
タイタニックはご存知の通り、処女航海で氷河にぶつかって沈んだため、このようにニューヨーク港に辿り着くことは、できませんでした。
タイタニック号は１９１２年に英国のホワイトスター汽船が大西洋横断航路用に建造した。全長２７０メートル、４万６０００総トンで、この当時、世界最大の客船だった。同年４月１０日に英国サウサンプトンを出港、ニューヨークに向けて処女航海に出たが、１４日午後１１時４０分、カナダ・ニューファンドランド沖で氷山に衝突し、翌１５日午前２時１８分に沈没した。
タイタニック号は最新のテクノロジーを注ぎ込み、「不沈船」と呼ばれていた。そのため、救命ボートは１１７８人分しか搭載されておらず、多くの乗客が船に残され、乗客乗員約２２００人のうち、１５００人以上が犠牲になった 【ＡＦＰ＝時事】
日が落ちると、客室の灯りが点灯します。
現実のタイタニック号には、この安らぎはありませんでした。
旅の終わりは、かなしく、儚い。
